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克拉菲克谷歌姊妹公司Waymo是特斯拉在自动驾驶范畴的首要对手，救援救援举动该公司前CEO约翰・克拉菲克(JohnKrafcik)以为，救援救援举动马斯克和美国前总统特朗普相同过度自傲，底子没有认真对待自动驾驶出租车事务。特朗普曾在2016年说过，被困‘就算我站在纽约第五大路向人开枪，被困我也不会失掉任何选民的支撑，理解吗？特斯拉昨夜的发布会重现了这一幕，马斯克则扮演了特朗普的人物。

克拉菲克还表明，工人特斯拉自动驾驶出租车的座椅看起来离地上较低，这可能会给晚年乘客和残疾人带来困难。北京时刻10月12日，地上特斯拉CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)大举烘托的自动驾驶出租车发布会不光没感动投资者，还引起了对手的批判。他表明，新疆消防陷落特斯拉在大规模出产供大众运用的自动驾驶出租车之前可能会面对妨碍。

克拉菲克指出，救援救援举动假如一家公司真的想打造一个安全、快捷的自动驾驶出租车事务，它就不会像昨夜展现或说的那样。像Waymo这样的自动驾驶出租车公司运用更高的车辆形状，被困并装备高位传感器，被困以进步快捷性、舒适性和安全性，而特斯拉自动驾驶出租车在一切这些特点上都做了退让。

自动驾驶轿车安全专家菲尔・库普曼(PhilKoopman)称，工人特斯拉需求取得联邦政府的答应才干大规模出产和出售没有方向盘或踏板的轿车

此外，地上港交所正在与香港证监会和其他商场参加者严密交流，为香港商场的持续开展赶紧协作。在天高气爽的中，新疆消防陷落来到空气新鲜的野外，爬山、步行、骑行等有氧运动相同遭到年青人喜欢。

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